Битум МГ 70 130

Битум дорожный МГ 70 130 – это жидкий нефтяной состав, относящийся к категории медленногустеющих материалов. Он производится в соответствии с требованиями ГОСТ 11955-82 и широко применяется в строительстве и ремонте автодорог. Благодаря своим физико-химическим свойствам, этот битум обеспечивает надежность и долговечность дорожного покрытия.

О составе и технологии производства материала  

Марку медленногустеющего битума МГ 70 130 получают путем разжижения вязких дорожных битумов с помощью специальных жидких нефтепродуктов. В результате получается однородная черная масса с показателем условной вязкости в диапазоне 71–130 секунд. Такая технология производства и полное соответствие ГОСТу позволяет достичь оптимальной текучести состава, что делает его удобным для транспортировки и применения на строительных площадках даже при неблагоприятных погодных условиях.

Функционал битума МГ 70 130 

Битум нефтяной дорожный МГ 70 130 применяется преимущественно в дорожном строительстве. Основные направления использования включают:

• ремонт и реконструкцию автодорожных магистралей;
• укладку новых дорожных покрытий в климатических зонах II–V типов;
• производство асфальтобетонных смесей для создания износостойких и долговечных покрытий.

Благодаря своей медленногустеющей структуре, состав МГ 70 130 обеспечивает равномерное распределение и надежное сцепление с минеральными материалами, что повышает качество и долговечность дорожного полотна.

Рабочие свойства 

• высокие изоляционные свойства, защищающие дорожное покрытие от воздействия влаги;
• отличная адгезия к асфальтобетонным слоям, обеспечивающая прочность сцепления;
• стойкость к механическим нагрузкам, включая интенсивное движение транспортных средств;
• повышенная износостойкость покрытия, что увеличивает срок эксплуатации дорог;
• оптимальная вязкость, способствующая удобству нанесения и равномерному распределению;
• устойчивость к резким перепадам температуры, предотвращающая растрескивание и деформацию;
• сопротивление вибрациям и коррозии, что важно для дорог с высокой интенсивностью движения;
• влагонепроницаемость, обеспечивающая защиту дорожной конструкции от воды.

Техническая карта