Герметик Ш 1
Общие характеристики состава
Герметик Ш1 - произведенный в соответствии с требованиями ГОСТ 32872-2014 и ТУ 19.20.42-001-85117873-2023, герметизирующей состав для обработки дорожных покрытий и аэродромных полотен.
Производство герметика осуществляется путем смешения битумной композиции с полимерными компонентами, в результате чего образуется однородная вязко-упругая консистенция черного цвета, которая перед применением должна быть подвержена расплавлению при температуре не ниже +160°С.
Назначение герметика Ш 1
Сфера применения состава - дорожное строительство и обустройство аэродромных полотен. Герметик битумный Ш1 используется для:
- герметизации температурных швов, образованных на основаниях асфальтобетонных и бетонах покрытий дорог и взлетно-посадочных полос;
- санации трещин шириной более 10 мм на автодорожных покрытиях и тротуарах;
- герметизации швов сопряжения между цементобетонным и асфальтобетонными покрытиями;
- устранения продольных и поперечных швов;
- герметизации деформационных швов шириной более 10 мм.
Эксплуатационные свойства
Герметик битумно полимерный Ш1, который производится по ГОСТу должен обладать:
- высокой адгезией к бетонному покрытию, цементобетону и асфальтобетону;
- отличными показателями герметизации и изоляции дорожных пустот;
- высокой проникающей способностью и оптимальной текучестью, которую состав приобрел за счет разогрева до рабочих температур;
- упругостью и эластичностью;
- способностью сохранять свои рабочие функции при температуре от -40°С до +60°С;
- устойчивостью к износу, старению, контакту с реагентами и влагой;
- способностью создавать покрытие, которое выдерживает механические, статические и динамические нагрузки.
Базовые физико-механические показатели
|
Наименование показателя |
Значение |
|
Температурный диапазон эксплуатации |
от -40°С до +60°С |
|
Температура размягчения по «КиШ» |
не ниже +80°С |
|
Прочность сцепления с основанием |
не менее 1,0 МПа |
|
Относительное удлинение при растяжении при -20°С |
не менее 150% |
|
Эластичность при 0° |
не менее 100% |
|
Эластичность при 0° после искусственного старения |
не менее 94% |
|
Текучесть при +60°С |
0-3 мм |
|
Текучесть при +70°С |
не определяется |
|
Текучесть при +80°С |
не определяется |
|
Водопоглощение |
не более 0,2% |
|
Теплостойкость пленки |
не менее +100°С |
|
Температура хрупкости ударным методом |
не выше -50°С |
|
Водонепроницаемость |
нет капель воды |
| Жизнеспособность состава | 8 часов |
Алгоритм применения
Чтобы провести качественную герметизацию дорожных швов, стыков и трещин, необходимо соблюсти ряд правил по подготовке состава и рабочего участка к изоляции. Так, герметик Ш 1 применяется только при температуре воздуха не ниже +5°С и при его подготовке к эксплуатации нужно:- удалить защитную пленку с поверхности герметика;
- загрузить 1/3 герметика от общего объема в котел и начать разогревать при температуре от +160°С до +170°С,постепенно добавляя остатки продукта;
- довести герметик до жидко-текучего состояния;
- рабочий участок предварительно очищается, продувается, высушивается и прогревается, а затем обрабатывается праймером;
- после высыхания подготовительного слоя "на отлип", производится укладка герметика в уровень с дорожным полотно;
- обработка загерметизированного участка минеральными фракциями слоем в 2-5 мм.
