Мастика ДГМ 1
Применение состава мастики ДГМ 1 позволяет продлить срок службы дорожных покрытий, повысить их герметичность и защитить конструкцию от разрушительного воздействия влаги и механических факторов
Мастика ДГМ-1 – это специализированный битумный материал, предназначенный для выполнения комплекса дорожных работ, связанных с герметизацией, защитой и восстановлением покрытий.
О составе
Состав ДГМ 1 представляет собой однородную пластичную массу, изготовленную на основе нефтяного битума с добавлением полимерных наполнителей, термопластичных компонентов и адгезионных модификаторов.
Производственные требования и основные технические параметры материала регламентируются стандартом ГОСТ 32870-2014, который устанавливает требования к качеству, физико-механическим показателям, условиям хранения и правилам применения мастики марки ДГМ-1.
Функционал мастики ДГМ 1
Материал широко используется в дорожном строительстве и ремонте благодаря своей универсальности и эксплуатационной надежности. Основные направления применения включают:
- герметизацию швов и санацию трещин в асфальтобетонных и цементобетонных покрытиях;
- восстановление целостности дорожного полотна с целью предотвращения дальнейшего разрушения основания;
- изоляционную и антикоррозийную обработку участков дорожной конструкции, подверженных воздействию влаги и агрессивной среды;
- гидроизоляцию зон примыкания дорожного покрытия к бордюрам, водоотводным лоткам, инженерным конструкциям и другим периферийным элементам;
- применение при устройстве цементобетонных покрытий в качестве защитного и герметизирующего слоя.
Таким образом, дорожная мастика ДГМ 1 выполняет сразу несколько функций: герметизирующую, защитную и восстановительную. Однако, несмотря на универсальность состава, существует важное технологическое ограничение. Дорожная гидроизоляционная мастика ДГМ 1 не рекомендуется для герметизации трещин, ширина которых превышает их глубину.
О качествах
Высокая востребованность мастики ДГМ 1 на рынке дорожных гидроизоляционных материалов обусловлена ее сбалансированным составом и улучшенными техническими показателями.
К ключевым эксплуатационным преимуществам относятся:
- высокая адгезия – материал демонстрирует прочное сцепление с минеральными основаниями, включая асфальтобетон и бетон, что позволяет обеспечить надежную фиксацию в зоне ремонта и предотвратить отслоение покрытия;
- эффективная гидроизоляция, поскольку мастика формирует плотный водонепроницаемый слой, защищающий основание от проникновения влаги, что значительно снижает риск разрушения конструкции в результате замораживания и оттаивания;
- устойчивость к механическим нагрузкам, которая создает покрытие способное сохранять целостность даже при воздействии интенсивных динамических и статических нагрузок — транспортного потока, вибраций и температурных деформаций;
- повышенная проникающая способность, которую состав приобретает путем разогрева до +160°C, что обеспечивает его оптимальную текучесть и глубокое проникновение в микротрещины и поры основания;
- стойкость к влаге, коррозионным процессам, температурным перепадам и преждевременному растрескиванию.
Техническая карта
|
Наименование показателя |
Значение |
|
Плотность |
0,96-1,08 г/см3 |
|
Температура размягчения по «КиШ» |
не ниже + 75°C |
|
Температура хрупкости |
не выше -25°C |
