Мастика МБПг

Мастика битумно-полимерная дорожная МБПг представляет собой состав, который сочетает в себе прочность и высокую адгезию, что делает его оптимальным решением для решения дорожных задач

Подробности

54 ₽

Много

Отправить заявку

Самовывоз сегодня

Описание

Мастика МБПг – это современный битумно-полимерный состав горячего применения, широко используемый в дорожном строительстве и ремонте дорожных покрытий.

О составе и свойствах мастики МБПг

Изготавливается мастика дорожная МБПг на основе высококачественного нефтяного битума, модифицированного полимерными добавками, пластификаторами, адгезионными добавками, а также стабилизирующими компонентами и технологическими модификаторами.

В соответствии с требованиями ГОСТ 32870-2014, мастика дорожная битумная МБПг относится к категории "горячих" битумно-полимерных материалов, т.е. перед применением состав нагревают до +160...+180°С, а затем текучий состав укладывают на заранее подготовленную поверхность.

Функционал материала

Мастика битумно полимерная МБПг предназначена для:

герметизации трещин и заделка деформационных швов дорожных покрытий;
ремонта дорожных участков с локальными разрушениями покрытия;
герметизации мест примыкания дорожных покрытий к трамвайным рельсам, ограждающим конструкциям и иным периферийным элементам дорожной инфраструктуры;
приготовление щебеночно-мастичных смесей;
восстановление защитных слоев покрытия.

Рабочие свойства

отличные клеящие свойства;
высокая степень герметизации;
отличная прочность сцепления с рабочим участком;
оптимальная текучесть вязкость, которую мастика приобретает после воздействия температур;
стойкость к влаге и агрессивным средам;
способность к сохранению эластичности при температурных колебаниях и резкой смене климата;
образует монолитный защитный слой, устойчивый к износу, деформациям, истиранию и коррозионным процессам.

Техническая карта

Наименование показателя	Значение
Прочность сцепления (адгезии) с основанием методом отрыва	не менее 1,5 МПа
Поглощение воды в течение 24 часов	не более 0,20% по массе
Относительное удлинение при растяжении при -20°C	не менее 20%
Теплостойкость пленки	не менее +90°C
Температура хрупкости ударным методом	не выше -30°C
Прочность сцепления между слоями	рулон-рулон не менее 0,30 МПа рулон-бетон не менее 0,40 МПа
Прочность на сдвиг клеевого соединения	не менее 4,0 кН/м

Вам также может понравиться