Мастика ДШ 85

Ремонт деформационных швов, стыковых соединений и трещин – это особо важный этап при строительстве, реконструкции и обслуживании дорожных покрытий, мостовых сооружений и путепроводов. От качества выполнения этих работ напрямую зависит долговечность всей дорожной конструкции, её устойчивость к интенсивным нагрузкам и воздействию внешней среды. Даже незначительные дефекты или нарушение технологии герметизации могут привести к необратимому проникновению влаги в основание дорожного полотна, его разрушению, образованию трещин и последующему дорогостоящему ремонту. Чтобы избежать всех негативных последствий и сохранить целостность дорожного покрытия на долгие годы, отлично подходит "горячая" битумно полимерная мастика ДШ 85. 

О составе и свойствах мастики ДШ 85

Производится мастика ДШ 85 в соответствии с ГОСТ 32870-2014, который определяет, что в основе состава продукта лежит смесь нефтяных битумов, обогащённых пластификаторами, наполнителями и модифицирующими полимерными добавками.  

Слияние всех компонентов образует однородную высококачественную пасту, которая характеризуется:

• отличной адгезию к бетону, металлу и минеральным основаниям;
• высоким уровнем гидроизоляции и герметизации;
• влагостойкостью;
• износостойкостью;
• стойкостью к температурным перепадам;
• стойкость к трению и вибрациям;
• длительным эксплуатационным сроком;
• способностью образовывать плотное бесшовное покрытие, которое существенно снижает риск коррозии, разрушения бетонных элементов и образования вторичных дефектов.

О функционале 

Разогрета до 170-180°С битумная мастика ДШ 85 адаптирована к эксплуатации в дорожно-климатических зонах I и II класса, что делает состав универсальным решением для большинства регионов с умеренным и холодным климатом.

Основные направления применения состава:

• устранение деформационных и межпанельных швов;
• герметизация и гидроизоляция мостовых сооружений и путепроводов;
• заполнение деформационных швов на асфальтобетонном покрытии;
• герметизация мест примыкания дорожного полотна с поребриками, бордюрами, металлическими ливневыми решетками, колодезными кольцами, тротуарными блоками;
• обустройство железобетонных автодорожных покрытий.

Техническая карта